Description

تسمه تایم یکی مهم ترین قطعات در سیستم تولید قدرت خودرو است. وظیفه ی این قطعه، این است که گشتاور تولیدی توسط موتور را به قسمت های دیگر از جمله میل سوپاپ ها و پمپ آب و همچنین دینام، پمپ هیدرولیک فرمان و کمپرسور کولر منتقل کند. این قطعه جزئی از یک مکانیزم بسیار مهم به نام تایمینگ موتور است، چهار مرحله مکش، تراکم، احتراق و تخلیه در موتور دارای زمان بندی بسیار دقیقی هستند و هماهنگی بسیار دقیقی بین آنها با زمان بندی پاشش بنزین توسط عملکرد انژکتورها و ایجاد جرقه در شمع ها وجود دارد، شیارهایی که بر روی تسمه تایم، پولی میل لنگ، پولی های میل سوپاپ ها وجود دارد، این مکانیزم را ممکن می کنند، کوچکترین اختلال در عملکرد سیستم تایمینگ موتور، تاثیر بسیاری بر روی عملکرد موتور تاثیر خواهد داشت.

بر این اساس همواره باید نسبت به کنترل میزان و زمان تعویض کیت تسمه دینام توجه بسیار ویژه ای داشت تا بتوان از پاره شدن تسمه تایم که باعث خرابی و هزینه های بسیاری می شود، جلوگیری کرد. کیت تسمه دینام از تسمه تایم، هرزگرد، تسمه سفت کن و پیچ پولی میل لنگ تشکیل شده است که لازم است بعد از حدود ۶۰.۰۰۰ کیلومتر پیمایش تعویض گردند، بر همین اساس، زمان استاندارد برای تعویض تسمه تایم، حدود ۴ سال است. زمان تعویض تسمه تایم ساندرو استپ وی و ال ۹۰ را نیز می توانید به همین روش تخمین بزنید. حتما تسمه تایم را به موقع عوض کنید زیرا پارگی تسمه تایم باعث خرابی های دیگر خواهد شد که هزینه ی آن، چند برابر قیمت کیت تسمه تایم ساندرو یا دیگر خودروها خواهد شد. بنابراین علائم مهم برای تعویض تسمه تایم، مانند سر و صدای غیرعادی از موتور، خروج دود زیاد از اگزوز، نشتی روغن و … را جدی بگیرید.

تعویض تسمه تایم و یا هرزگرد و تسمه سفت کن آن به تنهائی ممنوع است و به هیچ عنوان نباید در دستور کار قرار گیرد، حساسیت این سیستم آنچنان مهم است که پیچ پولی سر میل لنگ نیز می بایست بعد از هر بار باز شدن، تعویض گردد، عمر مفید بلبرینگ موجود در هرزگرد و تسمه سفت کن تسمه تایم در حدود عمر تسمه تایم است و به همین دلیل لازم است تا این قطعات به همراه هم تعویض شوند، چنانچه هر یک از این قطعات آسیب ببینند، تایمینگ موتور به هم خورده و موتور از حرکت خواهد ایستاد و بسته به اینکه این اتفاق در چه دور موتوری انجام گیرد، ممکن است قطعاتی مانند سوپاپ ها، محل نشیمن گاه سوپاپ ها، اتاقک های احتراق، میل سوپاپ ها، پیستون ها و یا حتی دیواره داخلی سیلندرها آسیب ببینند که هزینه های زیادی را بر صاحب خودرو تحمیل خواهد کرد بنابراین همواره باید نسبت به زمان تعویض کیت تسمه تایم و کیت تسمه دینام دقت زیادی نمود.

نکته دیگری که در هنگام تعویض این قطعات باید مورد توجه قرار گیرد، پولی سر میل لنگ است، این قطعه نیز در زمان تعویض کیت تسمه تایم و کیت تسمه دینام می بایست بررسی شود و در صورت نیاز تعویض گردد. تعویض کیت تسمه تایم نیاز به ابزار مخصوص دارد و بدون ابزار مخصوص تعویض آن غیر ممکن است و لازم است تا مکانیک، دوره های مربوطه را در مراکز آموزش فنی مورد تایید رنوپارس با موفقیت گذرانده باشد. بنابراین، اگر زمان تعویض تسمه تایم ال ۹۰ شما رسیده است یا قصد دارید کیت تسمه تایم ساندرو را تعویض کنید، لازم است تا قیمت تسمه تایم ساندرو یا قیمت تسمه تایم ال ۹۰ را از نمایندگی های مجاز و معتبر استعلام گرفته و برای عملیات تعویض کیت تسمه تایم، به یکی از نمایندگی هایی که استانداردهای شرکت رنو را داشته و مجاز به ارائه خدمات گارانتی و سطح یک تعمیرات هستند، مراجعه کنید. همانطور که اشاره شد استفاده از قطعات غیر اصلی کیت تسمه تایم و کیت تسمه دینام و یا نصب آن توسط افرادی که دوره های فنی مربوطه را در مراکز مورد تایید رنو نگذرانده باشند، موجب آسیب دیدن موتور شده و هزینه های زیادی را بر صاحب خودرو تحمیل خواهد کرد لذا صاحب خودرو می بایست قطعات مورد نیاز خودرو را از مراکز مورد تایید رنو خریداری نموده و تعمیرات را در نمایندگی های مجاز رنو انجام دهد.